８：１２ＰＭ　天皇賞絡みのタスクは、ここまで順調に消化。今日、午後の打合せがキャンセルになったお陰もあるけれども。無事に３日目を迎え、評価する馬も残りあと２頭、リミットバスターとワープスピードだけぢゃ、って喜んでいる内に枠順が確定して発表されてたよ。

ペースは上がらなそうだなあ、これ。もしかしたら超の付くスローになるかも？ということは、前走好走馬と、長くいい脚を使える差し馬に有利になるってこった。

おわり

あおむし

８：４４ＰＭ　ここ東京では、夕方かなりのドカ降り。室内にいて、雨の音が轟音で聞こえるって、どういうことよ？てか、京都も同じ位降ったのかなあ？

気になったので確認してみたら、本日の京都競馬場での降水量は２２ｍｍだそう。公式には芝コースのコンディションは「稍重」との発表になっていたよ。一方でダートコースは「不良」の発表。んまあ、明日１日たっぷり晴れれば、芝は良馬場まで回復するでしょうよ。

いつだったか、改修後の京都の芝は排水がめちゃくちゃ良くなったって読んだことがあったっけ。恐るべし京都、芝。

タスクは昨日まで予定通り消化されていたんだが、それも急に終わりを告げることになってしまったよ。既に他のタスクが詰まっている状態。仕方ない、データの打ち込みは明日にするか。

おわり

あおむし

９：１３ＰＭ　昨日の時点で既に予定より遅れていたせいもあって、天皇賞（春）の予想がまだ終わっていない。んまあ、完全には出来ていないってところで。仕方ないので現段階での結論を置いておくよ。

今ちょうど３連複の候補が６頭に絞られたとこなんだけどもサ。その６頭の中から、これから軸を誰にするかを選ばなきゃならないの。生き残ってる候補が、ブローザホーン、サンライズアース、ヘデントール、シュヴァリエローズ、ジャスティンパレスとビザンチンドリームよ。

保険の馬連の方は、もう軸馬をジャスティンパレスにすることに決めてある。だからジャスティンさんを３連複の軸にはしたくないのよ。

特段問題なく走れば、ヘデントールの方がサンライズアースより若干条件が有利かなあと思うけれども、ヘデントールもリスクが全くないって訳でも無い。ダイヤモンドＳから距離短縮になるし、内枠引いたし。もういっそのこと、２頭ともヒモに回して、ブローザホーンを軸にしようかしら。

おわり

あおむし

７：５０ＰＭ　あああ。ジャスティンパレスに関して、唯一の心配は騎手だったんだけれども、不安的中ぢゃないかあ。個人的な意見を言わせてもらうなら、ジャスティンパレスに最高のパフォーマンスをさせるためには「やっちゃいけないこと」を、少なくとも３個はやってたゾ。いやあ、がっかりだ。大変がっかり。

反対に、溜息出る程素晴らしい仕事をしたのがヘデントールのレーン先生よ。ロケットスタートを決めたかと思いきや、慌ててハナを叩きに来たジャンカズマに行かせ、隊列が縦長になったところでスッと下げて、１コーナーまでにラチ沿いの絶好のポジションを確保。いやあ、もうお見事としか言いようがない。武くんもショウナンラプンタで、彼にできるベストな騎乗をしたが故の３着よ。

確かに、上手い騎手とそうでない騎手の間には差があるのは認めるよ。こういうの見ちゃうとね。ただ、それでも、騎手だけがある馬券を買う理由にはワイはならんと思う。どこまで行ったって、結局はshルのは馬で、騎手が走るわけぢゃないから。

勝ち時計もなかなか速かったね、今日は。実は過去１０年で、２０１７年にキタサンブラックが２回目の制覇をした時に次いで、２番目に速い時計だったよ。

おわり

あおむし

９：０１ＰＭ　取り返しの付かないことを後悔しながら、天皇賞の反省中。

２０２３年、２０２４年の結果と比べるべく、ハロンごとの通過タイムを折れ線グラフに落としてみた。そしたら、今年は１周目のスタンド前の直線辺り、スタートしてから2000ｍ付近からペースが上がっているのが目に付いた。しかもそこからゴールまで殆どペースが落ちなかった。４角辺りで、若干減速した以外は殆ど落ちてない。

通常、１周目のスタンド前の直線でペースは上がらない。この辺はまだノンビリ走ってたりする。むしろユッタリ２周目に入って、坂を超えて、下りに入ると一気に加速する。

んが、今年はどうやら様子が違ったようだね。つまり、かなり早い段階からの超ロングスパートを強いられた格好になるなあ。道理でヘデントールが勝つわけだ。ジャスティンさんなんか直線入口で苦しがってフラフラしとったもんなあ。これで理由が分かったわ。

それと、シュタルケくんもビザンチンドリームでいい仕事してたことを、付け加えて置こう。

おわり

あおむし

８：４５ＰＭ　ぢゃあ、ＮＨＫマイルＣに行ってみようかしら。

３歳限定のマイル戦（短距離戦）ということもあってか、このレースに牝馬が出走するのは左程珍しいことでもない。過去１０年を振り返ると、実際牝馬もかなり頑張っていたりするの。

過去１０年で３着以内に好走した３０頭の内、８頭が牝馬だったよ。斤量が牡馬より２�s軽いからね、別に驚かない。

んで、今年も牝馬が複数登録しているみたいなので、過去に好走した牝馬を調べてみたよ。そしたらレシステンシア以外全ての牝馬が、ＮＨＫマイル以前に牡馬混合のレースで連対した経験があったの。これから牡馬相手にそれもＧ１で走ろうって言うんだから、牡馬相手でもやれるっていう裏付けがあった方がいいかも知れない。

１頭例外だったレシステンシアさんだが、阪神ＪＦを勝って、桜花賞も２着で、着外なしだからね。既に能力の高さは証明済みと考えてもいいんぢゃないかしら。現に、ＮＨＫマイル当日、単勝オッズで１番人気に支持されていた通り、実力は認められっていたのよね。

おわり

あおむし

８：０９ＰＭ　今日現在ＮＨＫマイルＣに登録されている牝馬は９頭。結構多いんぢゃない？って思ったら、スリールミニョン、ネーヴェフレスカ、ミーントゥビーの３頭は除外対象だって言うから、残りの６頭に関して、牡馬当てに連対したことがあったかどうか調べてみたよ。

そしたらアンタ、ティラトーレ以外みんな連対歴があるぢゃないかあ。ティラトーレは元々買うつもり無かったんだが。残った５頭の中では、マピュースさんに、ちょっと期待してしまう。桜花賞は訳あって負けたと思うし、揉まれない枠を引いて、状態面もしっかり回復して来れば、３連複のヒモには是非入れたい１頭ではある。

牝馬についてはこの辺にして。確認しておきたいことが他にもあるので。

おわり

あおむし

７：５５ＰＭ　仕事で打ち合わせをしている間に、ＮＨＫマイルＣの出走登録が締め切られた。予想通り、今年はフルゲートの１８頭で行われる。このレースは、直近の１０年ずっと１８頭立てで来ているが、それでもやっぱり全てのゲートが埋まっているっていうのは、いいもんよ。

明日の夕方頃から雨が降る予報が出ているけれども、土曜の朝までにはやんで、天気は回復に向かうらしい。ただ、予報に全幅の信頼を置くのは禁物だ。予報と実際の天気が変わって、その結果馬場状態も変わってしまい、考えに考えた決断を急ごしらえで慌てて変えなきゃならんかったことが、一体何度あったことか。

あとは明日の枠順発表まで待つの子よね。枠順による所も大きいから、このレース（も）。

おわり

あおむし